新一代奔驰CLS 63 AMG搭载了全新5.5升V8双涡轮增压发动机,替代了之前老款的6.3升V8自然进气式发动机。这台新发动机标准功率为525马力,峰值扭矩为700牛米,采用后轮驱动。如果选择了AMG高性能套装,其最大功率将增至557马力,峰值扭矩将达到800牛米。
与这款发动机相匹配的是一台AMG Speedshift MCT七速运动变速箱,最高时速达可达到300km/h,百公里加速仅需4.4秒。另外,这款发动机配备了启动/停止系统,同时采用了最新的压电喷嘴和铝制曲轴和车身,使重量进一步降低,也提升了其燃油经济型。
此外,这款CLS 63 AMG还提供了四种驾驶模式,包括“C”(节能控制Controlled Efficiency)、“S”(运动Sport)、“S+”(运动增强Sport Plus)和“M”(手动模式Manual)。通过方向盘换挡拨片及AMG自排电子行车模式选择,并附有赛车起步(Race Start)功能,提供敏捷确实的换档反应。
同时还配备了AMG Ride Control悬挂控制系统以提升减震效果,创造一个平顺,舒适的行驶感受。它的前悬配备了一对钢制弹簧,后悬为空气弹簧。新的三连杆前悬采用的连杆直径比标准版CLS增加了近1英寸(约合2.54厘米)。
除了改进后的横拉杆接头和转向节臂以使前轮外倾角设置更具侵略性外,后悬也配备了更粗的防倾杆和更硬的副车架。悬挂四角都采用了可调减震,驾驶员可以调整四角减震的设置。
另外,新一代CLS 63 AMG为了应对都市的拥堵,还提供了“ECO”节能驾驶模式。在选择“C”模式的前提下,车内就会有一个“ECO”灯点亮。在这一模式下,油耗将比上一代车型减少了32%的油耗。
结语:新一代CLS 63 AMG不仅性能获得大幅提升,更重要的是油耗大幅降低,这主要得益于新的发动机技术的采用和更轻的车重,AMG再次以它优异的技术和性能站在了高性能运动车的技术高点。此外,新一代奔驰CLS 63 AMG已经在德国开卖,起价(含19%增值税)为115846.5欧元(约合人民币101.7万元),AMG高性能套件售价为7735欧元(约合人民币6.79万元)。而即将在国内上市的CLS 63 AMG,据之前的预测是不会超过180万人民币,关于这款车的后续报道请继续关注爱卡汽车网。
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback,并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。